導入2日目で停止|シャープV2H初期不良から新品交換までの記録|三重県松阪市

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設備は、一定確率で止まります。

問題は「止まるかどうか」ではなく、
止まったときにどう対応されるかです。

今回は、2025年11月の施工直後に発生した
シャープ製V2Hおよび北東面パワコンの初期不良について、
事実のみを整理します。

感情ではなく、流れを記録します。

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施工日

11月17~18日
日本エコシステムによる施工。

18日から北東面の発電開始。
V2Hも接続完了。

ここまでは順調でした。

異変

11月19日、
V2Hを抜いて夜をまたぎ、朝を迎えると

北東面パワコンが
「連携準備中」のまま立ち上がらない。

パワコン表示画面に連携準備中と表示された状態

V2Hは北東面のパワコンに接続されているため、
V2Hも動作不可。

ここから停止が始まりました。

初期対応

施工業者へ連絡。

・ブレーカー操作
・再起動
・各種確認

しかし復旧せず。

その日の夕方、急遽訪問点検。

それでも原因特定できず、
メーカー対応へ。

不安定な復活と再停止

一度だけ復活する日がありました。

しかし、

V2Hを抜いて→ 夜をまたぐ → 翌朝立ち上がらない

という状態を再現。

最終的に

・停止2日
・1日復活
・再度停止約7日
→北東面パワコンは合計約10日停止。

その間の推定発電ロスは
約70〜100kWh。

冬場でなければ、さらに大きかった可能性があります。

メーカー対応

約10日後、シャープが訪問。

原因は明確に特定できず。

ただし、

・北東面パワコンは一時復旧
・V2Hは依然使用不可

その後、

✔V2Hパワコン
✔北東面パワコン

両方を新品交換。

費用はすべて無償(本体・工賃含む)。

保証開始日は「交換日」基準に調整。

停止中の運用

V2Hが使えない期間は約5週間。

その間、

・100V充電でしのぐ
・冬季のため不足
・外部急速充電を利用

冬の運用としては厳しい条件でした。

100Vで充電する電気自動車

現在の状況

交換後、約2ヶ月。

・北東面発電は安定
・V2Hも正常動作
・再発なし

現時点では安定稼働中。

今回の整理

✔ 北東パワコン停止 約10日
✔ V2H停止 約5週間
✔ 推定発電ロス 70〜100kWh
✔ 原因は断定されず
✔ 新品無償交換
✔ 保証開始日調整
✔ 現在2ヶ月安定稼働

結論

初期不良は起こり得ます。

重要なのは、

・施工業者の初動対応
・メーカーの交換判断
・保証条件の扱い

でした。

今回、対応自体は誠実だったと感じています。

設備は完璧ではありません。
しかし、対応が誠実であれば信頼は損なわれません。

今後も、良い面だけでなく、
起きたことは事実として公開していきます。

導入の背景から施工完了までの流れは、こちらに整理しています。
▶︎ シリーズ全体の流れを見る

交換後の実測データや月次運用記録は、こちらにまとめています。
▶︎ 松阪市 太陽光・V2H 実測まとめ


本記事は、地方都市における既存住宅の
エネルギー再設計事例の一部です。

取り組み全体の概要や講座情報は、
以下よりご覧いただけます。

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住宅エネルギー実証ブロガー

三重県松阪市在住。

築16年の一般住宅で、
南西2.88kW+北東5.76kWの太陽光、
V2H、EVを組み合わせた
家庭エネルギー運用を実証中。

発電量・自家消費率・光熱費削減の実測値を継続公開。

「既存住宅でもここまでできるのか?」

その検証記録を残しています。

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